Palans électriques et accessoires

L'ABUCompact GMC offre des options pour des chutes simples ou doubles, capables de soulever des charges jusqu'à 125 kg / 250 kg. Il est doté d'une vitesse de levage réglable en continu et peut atteindre des trajectoires de crochet allant jusqu'à 20 m / 10 m. Alimenté par une prise standard de 230 V, le GMC est idéal pour une utilisation mobile en raison de sa conception légère.

L'ABUCompact GM2 est proposé avec 1 ou 2 chutes, capable de soulever des charges jusqu'à 320 kg / 630 kg. Il peut atteindre des trajectoires de crochet allant jusqu'à 32 m / 16 m. Différentes vitesses de levage sont disponibles en fonction de la capacité de charge.

L'ABUCompact GM4 est proposé avec 1 ou 2 chutes, capable de soulever des charges jusqu'à 630 kg / 1,25 tonnes. Il peut atteindre des trajectoires de crochet allant jusqu'à 50 m / 25 m. Différentes vitesses de levage sont disponibles en fonction de la capacité de charge.

L'ABUCompact GM6 est proposé avec 1 ou 2 chutes. Il peut soulever des charges jusqu'à 1,25 tonnes / 2,5 tonnes et atteindre des trajectoires de crochet jusqu'à 35 m / 17,5 m. Différentes vitesses de levage sont disponibles en fonction de la capacité de charge.

L'ABUCompact GM8 est proposé avec 1 ou 2 chutes et peut soulever des charges jusqu'à 2 tonnes / 4 tonnes. Il supporte des chemins de crochet jusqu'à 32 m / 16 m de long, avec des vitesses de levage variables en fonction de la capacité de charge. Les caractéristiques standard comprennent un système de commande électronique de 48 V.

TECHNIPLUS propose des palans à câble ABUS couvrant une large gamme de capacités de levage, de 1 tonne à 120 tonnes. En fonction de l'application et des exigences, nos clients disposent d'un large choix de modèles et d'options : des palans à câble standard dans la gamme des capacités de levage inférieures aux variantes spéciales comprenant des composants supplémentaires dans la gamme des capacités de levage supérieures.

Le palan monorail offre une solution économique dans une conception compacte avec des dimensions favorables. Il supporte des charges de travail sûres allant de 1 à 16 tonnes. Le palan est équipé de deux moteurs de translation à entraînement direct, et le chariot de translation est réglable pour s'adapter à différentes largeurs de brides.

Une unité compacte de crabes à double rail conçue pour les applications à charge de travail sûre (SWL) moyenne jusqu'à 63 tonnes. Les articulations des extrémités du chariot garantissent que les quatre roues restent en contact positif avec la voie. Le chariot de levage est équipé de deux moteurs de translation à entraînement direct.

Palan monorail à deux chariots de type U pour des capacités de charge élevées et de longues courses de crochet. La charge de travail sûre est comprise entre 6,3 t et 25 t. Entraînements directs sans réducteur apparent pour les chariots à déplacement transversal. Les grues ayant des capacités de charge plus élevées mais des portées plus petites peuvent être conçues comme des grues monopoutre lorsqu'elles utilisent ce palan.

Le palan à montage latéral positionne le crochet à côté de la poutre de la grue afin d'obtenir une position optimale du crochet le plus haut. Il supporte des charges de travail sûres allant de 1 à 10 tonnes. Cette combinaison d'une position optimisée du crochet et de la possibilité de concevoir des grues d'une portée de 35 mètres ou plus comme des grues monopoutre offre des avantages en termes de coûts pour les investissements dans la construction.

Contrairement à l'unité de type D, la traverse qui supporte le palan entre les chariots d'extrémité est équipée d'articulations. Cette conception minimise la hauteur de levage. C'est un choix idéal dans les situations où l'espace aérien est limité, comme alternative au type DQA, qui offre également une faible hauteur perdue.

Cette unité de crabes compacte supporte des charges de travail sûres (SWL) allant jusqu'à 40 tonnes et se caractérise par une conception à hauteur de chute très réduite. L'axe du tambour de câble est aligné dans la direction du déplacement transversal, et il comprend des articulations de chariot d'extrémité pour garantir que les quatre roues restent en contact positif avec la voie. En outre, l'unité est équipée de deux moteurs de translation à entraînement direct.

Une unité de crabes à deux palans conçue pour des charges de travail sûres allant jusqu'à 120 tonnes, dotée d'articulations de chariot d'extrémité pour garantir que les quatre roues restent bien en contact avec la voie ferrée. Il comprend deux moteurs de translation à entraînement direct pour un fonctionnement efficace.

ABURemote offre la flexibilité nécessaire à la manutention de charges lourdes, permettant de se déplacer à partir de la position debout la plus sûre, pour une visibilité optimale. Conçu spécialement pour les systèmes de grues ABUS, ABURemote est réputé pour sa haute qualité. Vous pouvez choisir entre deux types d'émetteurs : l'émetteur manuel ABURemote Button ou l'émetteur joystick ABURemote Joystick.

ABURemote offre la flexibilité nécessaire à la manutention de charges lourdes, permettant de se déplacer à partir de la position debout la plus sûre, pour une visibilité optimale. Conçu spécialement pour les systèmes de grues ABUS, ABURemote est réputé pour sa haute qualité. Vous pouvez choisir entre deux types d'émetteurs : l'émetteur manuel ABURemote Button ou l'émetteur joystick ABURemote Joystick.

Ces composants sont universellement reconnus comme conducteurs de sécurité KBH, ce qui inclut les composants universels, les systèmes de câbles de feston et les matériaux d'installation électrique.

Ces composants comprennent un système de contrôle central, un dispositif anti-collision pour grue, des interrupteurs de fin de course en étoile, un système de mesure de la charge (LIS), une commande suspendue (ABUCommander), des enrouleurs de ressorts ABUS et des panneaux de direction.

Le système comprend une balance commerciale précise de classe III et homologuée CE-M, équipée d'un capteur à torsion annulaire DMS en acier inoxydable. Le poids de la charge est toujours visible par l'opérateur sur la télécommande ou, en option, sur la grue. Ce module de pesage est intégré dans le bloc inférieur des palans à câble ABUS, ce qui permet la transmission radio des données via l'unité d'évaluation Teledata. En outre, une balance calibrée pour le crochet peut être ajoutée ultérieurement si nécessaire.

Les principales caractéristiques de l'éclairage LED sont les suivantes : luminosité immédiate, fonctionnement à des températures allant de -30°C à +50°C, compatibilité avec des tensions d'entrée CA de 100-240 V à 50/60 Hz, indice de protection IP 55, température de couleur de 5000 K, durée de vie de plus de 50 000 heures, plus de 100 000 cycles d'allumage, et classe d'efficacité énergétique A+.